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HY-BP系列汽車(chē)電子測(cè)試高速電源是在輸出端無(wú)正負(fù)極極性切換，而連續(xù)通過(guò)零點(diǎn)，正負(fù)極雙向可變的雙極性直流穩(wěn)壓電源。通過(guò)四象限動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)了既能提供功率（source），又能吸收功率（sink），可以驅(qū)動(dòng)電感性負(fù)載和電容性負(fù)載。同時(shí)，還內(nèi)置函數(shù)信號(hào)發(fā)生器，可以自由地產(chǎn)生任意波形和設(shè)置時(shí)序控制。也實(shí)現(xiàn)低紋波低噪聲與高速響應(yīng)（CV模式：500kHz）。

HY-RC 紋波耦合裝置 高壓系統(tǒng)在新能源汽車(chē)應(yīng)用中越見(jiàn)廣泛，包括混動(dòng)、插電式混動(dòng)、純電動(dòng)等，高壓零部件在高壓系統(tǒng)上運(yùn)作的安全性受到相當(dāng)?shù)年P(guān)注和重視。因此，測(cè)試法規(guī)LV123 (LieferVorschrift, LV 123) 就此誕生，定義了針對(duì)高壓零部件的電性能特性和安全測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)要求和其測(cè)試方法。

LAS-7600 車(chē)載電子干擾模擬測(cè)試系統(tǒng)，是根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）制訂的ISO7637-2《道路車(chē)輛—由傳導(dǎo)和耦合產(chǎn)生的電磁騷擾—第2 部分：電源線(xiàn)上的電瞬變傳導(dǎo)騷擾》的最新要求研制開(kāi)發(fā)的一套完整的車(chē)載電子抗擾度測(cè)試系統(tǒng)，利用該系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試是汽車(chē)配套用電氣和電子裝置質(zhì)量保證和產(chǎn)品檢測(cè)所必bu可少的測(cè)試和評(píng)判依據(jù)。該抗擾度測(cè)試系統(tǒng)是用于測(cè)試汽車(chē)內(nèi)電子設(shè)備抗干擾水平的測(cè)試設(shè)備。

HY-BPC 系列 雙極性恒流源 電化學(xué)工作站 采用新型線(xiàn)性技術(shù)，擁有超低紋波和超低對(duì)外干擾的優(yōu)勢(shì) 高速響應(yīng)速度，電流響應(yīng)時(shí)間≤10μs

電容器測(cè)試白噪音電源 電容器是用來(lái)儲(chǔ)存電量和電能的被動(dòng)電子元件，廣泛應(yīng)用于軌道交通、電力、汽車(chē)電子、軍事及工業(yè)等領(lǐng)域，與電阻、電感并稱(chēng)為三大被動(dòng)元件。

HY-CTL線(xiàn)性電容器測(cè)試電源 ，輸出帶寬100Hz 一 200kHz ，輸出功率50VA 一 10kVA ，輸出電壓最大100Vrms ，輸出電流最大100Arms ．適用于電容器溫升測(cè)試、老化、薄膜電容器紋波耐久特性測(cè)試領(lǐng)域。

HY-GJB 系列測(cè)試電源是一款直流穩(wěn)壓電源，適用于GJB 181B-2012 中，28V飛機(jī)供電特性標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試。

HY-PLM可編程交流線(xiàn)性中頻電源，采用線(xiàn)性電源技術(shù)設(shè)計(jì)，超低失真率，超低對(duì)外干擾，可提供單相/三相輸出選擇。標(biāo)準(zhǔn)輸出頻率320Hz-480Hz，選配45Hz-2000Hz，輸出功率300VA-30kVA，輸出電壓AC 0-138Vrms/180Vrams/276Vrms(L-N）,三相電壓獨(dú)立可調(diào)，相位差可調(diào)，適用于暗室實(shí)驗(yàn)、EMC測(cè)試、飛機(jī)電子測(cè)試等國(guó)fang軍工、航空航天領(lǐng)域